अमेरिका में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम की खराबी के कारण 600 से अधिक विमानों को निर्धारित गंतव्य के बजाय दूसरे एयरपोर्ट पर भेजना पड़ा। इनमें कई विमान अपने शुरुआती हवाई अड्डे पर लौटे, जबकि कुछ अन्य एयरपोर्ट पर उतारे गए।
वॉशिंगटन: अमेरिका में शुक्रवार, 13 नवंबर को हवाई यातायात अचानक बुरी तरह प्रभावित हो गया। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल केंद्रों में संचार व्यवस्था से जुड़ी तकनीकी समस्या के बाद देशभर के हवाई अड्डों से विमानों के प्रस्थान पर रोक लगा दी।
इस फैसले के कारण हजारों उड़ानें प्रभावित हुईं। कई विमान एयरपोर्ट पर ही खड़े रहे, जबकि हवा में मौजूद कुछ विमानों को दूसरे हवाई अड्डों की ओर मोड़ना पड़ा। यात्रियों को घंटों इंतजार करना पड़ा और एयरलाइंस को अपने उड़ान कार्यक्रम में बड़े बदलाव करने पड़े।
हालांकि, अमेरिकी अधिकारियों ने बाद में बताया कि देशव्यापी ग्राउंड स्टॉप हटा लिया गया है और विमानों को उड़ान भरने की अनुमति दे दी गई है। अमेरिकी परिवहन मंत्री सीन डफी ने बताया कि पूर्वी अमेरिकी समय के अनुसार रात 8:15 बजे हवाई क्षेत्र दोबारा खोल दिया गया था।
कैसे शुरू हुई अमेरिका में उड़ानों पर रोक?
अमेरिका में उड़ानों पर रोक लगाने का फैसला शुक्रवार दोपहर एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में आई गड़बड़ी के बाद लिया गया। अमेरिकी परिवहन मंत्री सीन डफी के मुताबिक, दोपहर 3:36 बजे रडार और संचार व्यवस्था में अस्थिरता सामने आई। देश के अलग-अलग हिस्सों में मौजूद एयर ट्रैफिक कंट्रोल केंद्रों और टर्मिनल रडार अप्रोच कंट्रोल (TRACON) सुविधाओं में रडार से मिलने वाले आंकड़ों और विमानों के साथ संचार में अनियमितता देखी गई।
TRACON ऐसी व्यवस्था है जो हवाई अड्डों के आसपास विमानों की आवाजाही और उनके उतरने-उड़ान भरने के बीच समन्वय में मदद करती है। इसके बाद लंबी दूरी के विमानों की निगरानी करने वाले एन-रूट कंट्रोल सेंटर काम करते हैं। इन केंद्रों में संचार और रडार से संबंधित आंकड़ों में गड़बड़ी सामने आने के बाद FAA ने एहतियात के तौर पर देशभर में विमानों के प्रस्थान पर रोक लगाने का फैसला किया।
डफी ने बताया कि जब यह समस्या सामने आई, उस समय अमेरिका के हवाई क्षेत्र में 3,500 से अधिक विमान मौजूद थे। अधिकारियों ने तय सुरक्षा प्रक्रियाओं के तहत विमानों को सुरक्षित तरीके से उतरने में मदद की। उनके मुताबिक, कुछ समय बाद हवाई क्षेत्र में उड़ रहे विमानों की संख्या घटकर 400 से भी कम रह गई थी।
अमेरिकी परिवहन विभाग के अनुसार, यह फैसला इसलिए लिया गया ताकि रडार और संचार व्यवस्था से मिलने वाले आंकड़ों में असंगति के बीच विमानों का संचालन जारी रखने से कोई जोखिम पैदा न हो।
क्यों आई तकनीकी खराबी?
अमेरिकी अधिकारियों ने उड़ानों में आए व्यवधान की मुख्य वजह देश की पुरानी एयर ट्रैफिक कंट्रोल तकनीक को बताया है। परिवहन मंत्री सीन डफी के मुताबिक, अमेरिका का हवाई यातायात नियंत्रण नेटवर्क अब भी पुराने एनालॉग टेलीकम्युनिकेशन सिस्टम पर निर्भर है। इसमें लगे कुछ स्विच और राउटर अचानक बढ़े डेटा का दबाव नहीं संभाल पाए। इससे सिस्टम में आंकड़ों की असंगति पैदा हुई और संचार व्यवस्था प्रभावित हुई।
डफी ने बताया कि पुराने हार्डवेयर में आई गड़बड़ी के कारण संबंधित सिस्टम को बंद करना पड़ा। हालांकि, पहले से लगाए गए नए आईपी स्विच इस समस्या से प्रभावित नहीं हुए। उन्होंने कहा कि अमेरिकी एयर ट्रैफिक कंट्रोल नेटवर्क को आधुनिक बनाने की जरूरत है, ताकि भविष्य में इस तरह की तकनीकी परेशानियों से बचा जा सके।
अमेरिकी गृह सुरक्षा मंत्री मार्कवेन मुलिन ने भी पुराने और नए उपकरणों के बीच बेहतर तालमेल की जरूरत बताई। अधिकारियों के अनुसार, नेटवर्क के कई हिस्सों में अब भी पुराने तांबे के तार और पारंपरिक संचार उपकरण इस्तेमाल हो रहे हैं। इन्हें फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क और आधुनिक तकनीक से बदलने का काम जारी है।
डफी ने इस व्यवस्था के आधुनिकीकरण के लिए अमेरिकी कांग्रेस से अतिरिक्त फंडिंग मांगी है। उनके मुताबिक, पिछले साल इस परियोजना के लिए 12.5 अरब डॉलर की शुरुआती राशि मंजूर की गई थी, लेकिन पूरे नेटवर्क को अपग्रेड करने के लिए और धन की जरूरत है। अधिकारियों ने परियोजना की कुल लागत करीब 50 अरब डॉलर आंकी है।
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क्या सभी उड़ानें हुईं थी प्रभावित?
FAA के आदेश का मुख्य असर अमेरिका के हवाई अड्डों से रवाना होने वाली उड़ानों पर पड़ा। देशभर के एयरपोर्ट से विमानों के प्रस्थान को रोक दिया गया था। अधिकारियों ने बताया कि उस समय आसमान में मौजूद विमानों को स्थापित सुरक्षा प्रक्रियाओं के तहत सुरक्षित तरीके से उतरने दिया गया।
अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के मामले में भी अलग-अलग परिस्थितियों के आधार पर फैसले लिए गए। कुछ अंतरराष्ट्रीय विमानों को अमेरिका के हवाई क्षेत्र से बाहर जाने की अनुमति दी गई। सैन फ्रांसिस्को अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से हवाई और एशिया की ओर जाने वाली प्रशांत क्षेत्र की कुछ उड़ानों को प्रस्थान की मंजूरी मिली।
वहीं, यूरोप की एयर ट्रैफिक प्रबंधन एजेंसी यूरोकंट्रोल ने FAA के अनुरोध पर अपने 42 सदस्य देशों से अमेरिका जाने वाली उड़ानों के प्रस्थान पर अस्थायी रोक लगाई थी।
मेक्सिको के विमानन अधिकारियों ने भी अपने देश के हवाई अड्डों से अमेरिका जाने वाली निर्धारित उड़ानों को अस्थायी रूप से रोकने की जानकारी दी। इस तरह अमेरिकी हवाई क्षेत्र में आई समस्या का असर केवल घरेलू उड़ानों तक सीमित नहीं रहा, बल्कि अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात पर भी पड़ा।
15 हजार से ज्यादा उड़ानें प्रभावित, 600 से अधिक विमान डायवर्ट
अमेरिका में देशव्यापी ग्राउंड स्टॉप का असर हजारों उड़ानों पर पड़ा। विमानन निगरानी एजेंसियों और मीडिया रिपोर्टों के मुताबिक, शुक्रवार को करीब 15,000 उड़ानें देरी या रद्द होने से प्रभावित हुईं। FlightAware के आंकड़ों के अनुसार, शुक्रवार शाम 7:30 बजे तक अमेरिका से जुड़ी 10,079 उड़ानों में देरी हुई थी, जबकि 4,238 उड़ानें रद्द की जा चुकी थीं। इसके बाद भी व्यवधान जारी रहा।
विमानन विश्लेषण कंपनी Cirium के मुताबिक, शाम 5:50 बजे तक 600 से अधिक विमानों को उनके निर्धारित गंतव्य के बजाय दूसरे हवाई अड्डों पर भेजा गया। इनमें 496 विमान अपने शुरुआती एयरपोर्ट पर लौटे, जबकि 104 को अन्य हवाई अड्डों पर उतारा गया। शिकागो ओ’हारे, डेनवर इंटरनेशनल और डलास-फोर्ट वर्थ ऐसे प्रमुख एयरपोर्ट थे, जहां कई डायवर्ट किए गए विमान पहुंचे।
Cirium के अनुमान के मुताबिक, शाम 4 बजे के बाद अमेरिका से 1.5 मिलियन से अधिक यात्रियों को लेकर करीब 11,000 उड़ानें रवाना होने वाली थीं। ऐसे में रोक के कारण बड़ी संख्या में यात्रियों की यात्रा योजनाएं प्रभावित हुईं। कई लोगों को एयरपोर्ट या विमान के अंदर घंटों इंतजार करना पड़ा। वहीं, कुछ यात्रियों की कनेक्टिंग फ्लाइट छूटने का खतरा भी पैदा हो गया।
यात्रियों को हुई परेशानियां
उड़ानों पर अचानक लगी रोक के कारण अमेरिका के कई प्रमुख हवाई अड्डों पर यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा। किसी की फ्लाइट रद्द हुई, तो किसी को घंटों देरी से रवाना होना पड़ा। कई विमानों को दूसरे एयरपोर्ट पर उतारा गया। ऐसे में यात्रियों के सामने आगे की यात्रा और ठहरने की व्यवस्था को लेकर अनिश्चितता बनी रही।
एसोसिएटेड प्रेस (AP) की रिपोर्ट के मुताबिक, चार्लोट डगलस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक विमान करीब चार घंटे तक टैक्सीवे पर खड़ा रहा। वहीं, लॉस एंजिल्स अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर न्यूयॉर्क से पहुंचे यात्रियों को विमान के भीतर ही इंतजार करना पड़ा, क्योंकि उनके लिए गेट उपलब्ध नहीं था। ग्राउंड स्टॉप हटने के बाद भी कई यात्रियों को उड़ानों के नए समय की जानकारी मिलने में देरी हुई।
इस व्यवधान से खेल जगत भी प्रभावित हुआ। सप्ताहांत में होने वाले मुकाबलों के लिए यात्रा कर रही NBA, NHL और कॉलेज फुटबॉल की कुछ टीमों के खिलाड़ी और स्टाफ अलग-अलग एयरपोर्ट पर फंसे रहे। कुछ टीमों को बस से सफर करना पड़ा, जबकि कुछ आयोजनों के समय में बदलाव किया गया।
उड़ानों पर रोक का असर कार्गो और पार्सल सेवाओं पर भी पड़ा। FedEx जैसी कंपनियों ने व्यवधान से निपटने के लिए वैकल्पिक व्यवस्थाओं पर काम करने की बात कही। विमानों के जरिए सामान की ढुलाई प्रभावित होने से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति सेवाओं पर भी दबाव पड़ा।
क्या साइबर अटैक या AI सिस्टम की वजह से हुआ व्यवधान?
देशभर में उड़ानों पर रोक के बाद इसके पीछे साइबर हमले की आशंका भी जताई गई। हालांकि, अमेरिकी गृह सुरक्षा मंत्री मार्कवेन मुलिन ने कहा कि शुरुआती जांच में किसी साइबर हमले या दुर्भावनापूर्ण गतिविधि के सबूत नहीं मिले हैं। परिवहन मंत्री सीन डफी ने भी व्यवधान के लिए पुराने हार्डवेयर और संचार नेटवर्क में आई तकनीकी गड़बड़ी को जिम्मेदार बताया।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने भी एक इंटरव्यू में कहा कि शुरुआती जानकारी के अनुसार, इस घटना का साइबर हमले या आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) से संबंध नहीं दिखता। अधिकारियों ने FAA के नए SMART सिस्टम को भी तकनीकी खराबी की वजह मानने से इनकार किया।
SMART एक ऐसी प्रणाली है, जो हवाई क्षेत्र, उड़ानों के शेड्यूल और मौसम से जुड़े आंकड़ों का विश्लेषण कर एयर ट्रैफिक कंट्रोल कर्मचारियों को संभावित विकल्प सुझाती है। हालांकि, उड़ानों से जुड़े अंतिम फैसले मानव नियंत्रक ही लेते हैं। परिवहन विभाग के अनुसार, इस प्रणाली का पुराने संचार उपकरणों में आई खराबी से सीधा संबंध नहीं था।
इस बीच, माइक्रोसॉफ्ट ने भी स्पष्ट किया कि FAA के नेटवर्क में आई समस्या का उसके हालिया सेवा व्यवधान से कोई संबंध नहीं है। Outlook समेत कंपनी की कुछ सेवाओं में आई तकनीकी दिक्कतों के बाद दोनों घटनाओं को जोड़कर देखा जा रहा था, लेकिन अधिकारियों ने ऐसी अटकलों को खारिज किया।
FAA ने कब हटाई उड़ानों पर लगी रोक?
अमेरिकी परिवहन मंत्री सीन डफी ने शुक्रवार रात पूर्वी अमेरिकी समय के अनुसार 8:15 बजे हवाई क्षेत्र दोबारा खोलने की घोषणा की। इसके साथ ही FAA ने विमानों को फिर से प्रस्थान की अनुमति दे दी। हालांकि, अधिकारियों ने साफ किया कि रोक हटने के तुरंत बाद सभी उड़ानें अपने निर्धारित समय पर संचालित नहीं हो पाएंगी।
डफी के मुताबिक, एयरलाइंस को यह देखना होगा कि उनके पास संबंधित उड़ान के लिए पायलट, केबिन क्रू और विमान उपलब्ध हैं या नहीं। कई विमान अपने निर्धारित स्थान पर नहीं थे, जबकि कुछ उड़ानें रद्द होने से यात्रियों और विमानों का पूरा शेड्यूल प्रभावित हो चुका था। इसलिए संचालन को व्यवस्थित करने में समय लगना तय था।
FAA ने बताया कि उड़ानों को दोबारा शुरू करने से पहले उसके सिस्टम की पूरी तरह जांच की गई। एजेंसी ने यह सुनिश्चित किया कि तकनीकी व्यवस्था स्थिर और भरोसेमंद है। इसके बाद ही विमानों के प्रस्थान को मंजूरी दी गई। 14 नवंबर को अमेरिकी एयरलाइंस ने धीरे-धीरे अपना संचालन बहाल करना शुरू किया, लेकिन कई जगह देरी और रद्दीकरण जारी रहे।
